客机拆座椅,运人变“拉货”

客机拆座椅,运人变“拉货”
山东航空公司在济南基地改装一架全货机,用于世界、国内货运。(□记者 常青 报导)□ 本报记者 常 青 本报通讯员 杨万卿 姜寿涵4月16日,山东航空公司在山东邃古公司改装一架全货机,用于世界、国内货运。在政府的鼓舞推进之下,一起也为了满意不断增加的航空货运需求,山航赶紧布局“客改货”。16日改装的客机工期紧、任务重,需求在一天之内完结。飞机出场、放油、消毒后,首要完结经济舱168个座椅的拆开、抬出,随后用泡沫棉对飞机侧壁板做维护,替换指示标牌、整理机舱,进行飞机称重。为防止风力影响磅秤读数的准确性,16日晚,飞机在机库内称重,一起要确保温度安稳以及飞机处于水平状况。悉数准备就绪今后,用拖车将飞机牵引到依照飞机机轮的三点方位提早摆好的秤盘上,称重人员记录下3处秤盘显现的分量读数,然后汇总核算分量和重心。通过称重取得飞机整修后的根本分量平衡参数,运转操控、配载、货运等部分依据这些参数对飞机实施科学配平,组织旅客和货品的具体方位,以确保飞翔安全,完结最大装载才能。称重后,飞机改装作业悉数完毕,改装后山航“客改货”飞机最大运载才能将到达20吨。山航物流货运首要航线除山东区域出港的国内航线外,还有日、韩等近距离世界航线。山航“客舱+腹舱”货运事务将全面接受日用品、食物、果蔬、医疗用品等不同类别货品运送,为疏通物流途径、安稳国内世界供应链、助力企业展开贸易往来、满意社会生产日子需求供给强有力的支撑。相关数据显现,2019年我国进出口航空运送货品的60%由客机完结。在疫情防控期间,许多客运航班被暂停,而各种物资需求愈加旺盛,导致货运运力严重。据民航局计算,现在的货运航班量较疫情发生前上涨,2020年3月份全货机货运量逆势增加,共完结25.3万吨,较去年同期增加28.4%。4月6日至12日,中外航空公司共有世界货运航班预先飞翔方案4445班,已大幅超越疫情发生前的均匀周方案1014班,增幅338%。历史上,山航曾创始国内波音737飞机全货机运送的先河。2002年,山航引进国内榜首架波音737-300QC(客货快速转化型飞机)一起展开客货运送,白日“运人”,晚上“拉货”,在客货运送方面具有丰厚的操作经历。本年通过审慎评价,山航现在决议改造三架波音737-800机型全货机,4月13日起“客改货”正式敞开,其间青岛基地改装两架、济南改装一架。

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